このグランプリでもタイレルは低迷。デパイユはスタートも失敗してしまう。
ピーターソン車、ヘッドレスト上部に目張りの様なテープが貼られている。またミラーは3号車シルバー、4号車ブラックと変更されている（KK）。
決勝のピーターソン車、ボディ側のエアダクトが11：05分の角度に傾いている。コニのロゴは今回もついていない。
ウィングのGOODYEARロゴはイギリスGPと違い両方とも上面付近だ。
デパイユ車を側面から。ピーターソン車と違い、ウィングにはチャンピオン、GOODYEAR、コニと3種類のロゴが貼られている。
決勝でピットインしたデパイユ車。リアウィングのelfロゴはかなりセンター寄りに貼られている。
フロントカウル固定のピン穴位置には目張りのテープが貼られている、これは決勝でもされていた。（KK）
フロントカウルにはガーニーフラップが2つ。（KK）
別角度から。オイルクーラーのないフロントカウルはロゴも整然としている。
リタイヤしてしまったピーターソン（規定周回はクリアの為9位）elfロゴは1つだ。
デパイユのリアウィング後ろはelfロゴ2つだ。
同じくデパイユ車。オイルタンクやシートの形状が良くわかる。
コクピット周りのディティールが良くわかるショットだ。（KK）
